为促进中非贸易发展，提升我国输非产品质量安全水平，自2004年以来，质检总局与非洲国家开展了广泛的质量安全领域合作交流。目前已与塞拉利昂(2004年)、埃塞俄比亚(2006年)、埃及(2009年)、伊朗(2011年)四国签署了装运前检验协议，我国检验检疫机构出具的《装船前检验证书》得到这四国的承认，并作为其进口监管的依据。申请流程完全一样，只是证书的格式和内容有些许差别。

《装运前检验证书》，英文全称为 Certificate for Pre-shipment Inspection ，简称PSI。我司一开始就与客人用“CIQ”来沟通，其实这个称谓并不准确(CIQ是中国商检局的英文简称)，但已经广为大家熟知并交流，现在改过来反而不方便。该证书是由中国出入境检验检疫局出具，该机构又被大家称之为“商检局”、“国检局”。

选择我司代办CIQ的理由：
①　真正的源头、实力雄厚的一庄
②　最早一批服务商，且一直在稳定发展
③　服务规范、专业、负责到底
④　该项目的很多服务流程、标准，均由我司首创，并被其他公司沿用
⑤　为数不多的真正一庄中，规模最大、服务人员最全面
⑥　CIQ一庄中，独家拥有自已的仓库，货物更安全、仓库服务更有保障

代办CIQ服务流程：
Step 1:与我司业务确认货品是否能做、是否符合国检局的要求
Step 2:入仓前一天提供精确的装箱单资料(最晚监装当天10点半前)，以便我司安排报检、预约，越早提供越早安排
Step 3:最佳入仓时间：上午10点前，早到早卸货
Step 4:卸货、验货、拍照、装货、上CIQ封条、出仓
Step 5:对单、出证(监装后3-6个工作日)
注：关于出仓时间，如果太晚，车行可能会收压车费，但因CIQ的特殊性，我司只能保证当天下午、晚上甚至凌晨出仓，加班加点不延迟到第二天，如果因我司原因延迟到第二天白天才做监装而产生的压车，我司承担500元/柜的压车费

各环节需注意如下(因CIQ环节紧扣、程序复杂，烦请理解和配合)：
1.品名确认时，务必实事求是、与实际货物严格符合，必须提供货物的产地和品牌(包括厂牌，不仅仅是知名和海关备案品牌)，否则不能监装，甚至被主管部门罚款、扣货
2.核对资料时，务必准确、严谨，否则我司报检后，再通知改单，不但耗时耗力，而且不一定能改
3.确认单价时，尽量与市场价格吻合，如果高于或低于国检的估价，不能出证
4.确认货品时，需确认下是否会产生困难装卸，一般有几种情况：A.小柜超过15吨，大柜超过20吨；B.单件重量超过30KG；C.单件规格超过1.5米；D.常见特殊货品，如扫把杆、家具(尤其是玻璃、板式)、瓷砖、钢、铁、铝、塑胶等实心制品(如铰链、轮子、铝型材、钢板、太阳板、塑料膜；E.裸装、散货、非规格纸箱等包装
5.派车时，最好准备两个船东封条，因为入仓后我司会开柜卸货，而且记录一下在工厂所上封条的封号，并告之我司操作，避免产生拖车过程的漏洞
6.工厂装柜时，CIQ申报的品名，必须每个品名拿出1-2箱样品，贴张纸或用粗头笔标注下，并一定要放到货柜门口；否则我司不承担由此产生的翻货费(RMB300-500)、甚至找不到样品推迟监装时间或做不了CIQ的责任，而且在找样品的时候难免会对包装和易碎品有影响
7.司机入仓时，务必听从我司理货的调度，尤其货柜多的时候，卸完货需把车开走，再等理货电话通知开车靠台装货，如果司机不听从调度，会耽误出仓时间甚至压夜，也影响我司的统筹安排
8.在监装现场，如我司工作人员及搬运工，向客人或司机索要财物，均属贪污行为，或服务态度粗暴，欢迎投诉举报，

9.关于木质托盘和包装，再生木不需熏蒸，原木一定要做熏蒸；如果贵司工厂有做正规熏蒸，请将正本熏蒸证寄给我司，如果没做，我司可以代办
10.关于全封闭性包装，因为监装一定要将货物取出来看货、拍照，所以工厂在包装的时候，要考虑到我司取货的便利性和恢复包装的可能性
11.关于出证时间，正常情况是3-6个工作日，但出证流程相当多，如因国检系统故障或重大节假日或相关国检人员调配不到位，会影响出证时间。